Der Markt stellt heutzutage vielfältige Anforderungen an die Logistik der Zukunft. Einerseits muss die Gestaltung, Planung und Steuerung globaler Netzwerke, sowie andererseits das Management der steigenden Logistikkomplexität bewältigt werden. Darüber hinaus fordern die Gegebenheiten des Marktes kollaborative Planungs- und Steuerungsprozesse, sowie Produktion und Lieferung kundenspezifischer Produkte und eine Bewältigung der Dynamik von kürzeren Bestellzyklen und Lieferzeiten. Die Integration neuer Geschäftsmodelle für die Logistik und die Schaffung von Transparenz und Reaktionsfähigkeit auf wachsende Unsicherheiten stellen ebenfalls elementare Elemente des Anforderungsprofils an die Logistik der Zukunft dar.
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Um den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden, soll mit LogNetAssist ein Assistenzsystem für intelligente Logistiknetzwerke realisiert werden, dem sich insbesondere folgende Anforderungen stellen:
- Verfolgung von inner- und überbetrieblichen Warenströmen
- Optimierung von Logistikprozessen
- Automatische Identifikation von Ereignissen und Ableitung
von Entscheidungen zur Prozesssteuerung
- Visualisierung und Überwachung des Netzwerkzustands
Das Assistenzsystem LogNetAssist basiert auf den Komponenten Identifikation, Transparenz, Reaktion in Echtzeit und Visualisierung. Die Datenerfassung soll über die RFID-Technologie (Radio Frequency Identification) erfolgen. Das Assistenzsystem selbst soll zwei Anwendungsebenen beinhalten, das Supply Chain Event Management (SCEM) und eine Zustandsvisualisierung des Logistiknetzwerks, die auch die Ermittlung und Bewertung von Handlungsalternativen im Falle von unerwarteten Ereignissen beinhaltet. Das SCEM übernimmt die Analyse und Interpretation der von dem RFID-Server bereitgestellten Daten.
Das Assistenzsystem soll gemäß den Anforderungen in Logistiknetzwerken der Branchen der Konsumgüterindustrie sowie der Automobilindustrie konzipiert und anhand von Piloten durch die beteiligten Anwendungspartner auf die umfassende Erfüllung der Anforderungen an ein intelligentes Logistiknetzwerk überprüft werden. Hierbei soll ein Einsatz in den Bereichen der Überwachung und Steuerung des Materialflusses, der sequenzgenauen Anlieferung der Teile an den jeweiligen Verbauort im Werk sowie im Bereich der Rückführung und des Managements der Transportbehälter erfolgen. Zur Umsetzung des Assistenzsystems werden die von den Technologiepartnern bereitgestellten Bausteine in ihrer Funktionalität gemäß der Zielsetzung eines intelligenten Logistiknetzes erweitert und anschließend in einer skalierbaren IT-Systemarchitektur integriert. Die Piloten dienen dabei auch der Durchführung einer Wirtschaftlichkeitsbetrachtung.
Mit der Einführung und Anwendung des Assistenzsystems sollen durch die geschaffene Transparenz bei allen Partnern des Logistiknetzwerks kritische Liefersituationen und die damit verbundenen Kosten vermieden werden. Ein weiteres Anwendungsziel findet sich in der Realisierung von Einsparpotenzialen bei den benötigten Beständen im gesamten Netzwerk bei gleich bleibender Versorgungssicherheit. Zudem soll das Netzwerk durch die Steuerungsfähigkeit in Echtzeit in die Lage versetzt werden, schnell auf sich kurzfristig ändernde Kundenanforderungen zu reagieren. In dem Vorhaben sind die folgenden Innovationsschritte erforderlich:
1) Konzepterstellung für ein flexibel einsetzbares Assistenzsystem anhand von Anforderungsbetrachtungen an intelligente Logistiknetzwerke in den beiden Anwendungsbranchen.
2) Definition der erweiterten Anforderungen an die technologische Umsetzung auf Basis des Konzepts.
3) Integration der verschiedenen Technologiebausteine in eine durchgängige Systemarchitektur für das Assistenzsystem und Anbindung an vorhandene IT-Systeme.
4) Praktische Pilotierung des Assistenzsystems in den betrachteten Logistiknetzwerken, um die Praktikabilität und Anwendbarkeit der entwickelten Lösung zu demonstrieren.
Die durchzuführenden Tätigkeiten sind in insgesamt acht Arbeitspakete unterteilt.
